Внешне
обновлённый Патриот, как и ожидалось, отличается от предшественника
новой радиаторной решёткой и светотехникой другой формы. Менее заметные,
но важные новшества — переход на вклеенные стёкла, а также крепление
переднего и заднего бамперов к кузову, а не к раме, благодаря чему
исчезли огромные щели.
Также обновлённый уазовский флагман обзавёлся новыми интегрированными
боковыми подножками с объемными нишами, которые не повреждаются
при езде по бездорожью. А задняя часть автомобиля заметно преобразилась
за счёт установки нового контейнера запасного колеса с серебристой
надписью «PATRIOT».
Отныне на Патриот установлен задний стабилизатор поперечной
устойчивости, который позволяет эффективно бороться с кренами кузова
в поворотах. Ещё одно изменение — применение необслуживаемых карданных
валов с увеличенным ресурсом, которые позволяют снизить стоимость
планового ТО для владельцев.
Интерьер обновился несущественно. В первую очередь, заметна
современная мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным дисплеем,
камерой заднего вида и навигационной системой Navitel, которая покрывает
всю Россию, а также Белоруссию, Казахстан и Украину. Список новшеств
дополняют новая комбинация приборов с датчиком температуры наружного
воздуха и маршрутный компьютер.
Водительское сиденье получило более широкие диапазоны регулировок.
Кроме того, спинки передних сидений можно разложить вровень с подушкой
заднего ряда, создав таким образом спальное место. В свою очередь,
задний диван сдвинут назад на 8 см, благодаря чему удалось увеличить
пространство для задних пассажиров.
Цена на обновленный UAZ Patriot с бензиновым двигателем стартует с
отметки 649 тысяч рублей, с дизельным — 720 тысяч. Для сравнения,
дорестайлинговые Патриоты предлагаются за 600 и 720 тысяч
соответственно, хотя с учётом действующих скидок бензиновый внедорожник
можно взять за 570 тысяч.